„Sprovedena brojna testiranja“

Mađarski ministar saobraćaja: Vozovi na liniji Budimpešta – Beograd mogli bi da krenu od decembra

Dodajte u omiljeni Google izvor
Foto: Srbijavoz

BEOGRAD – Mađarski ministar saobraćaja David Vitezi saopštio je danas da je završeno ispitivanje sistema ETCS na mađarskoj deonici brze pruge Budimpešta-Beograd i da bi unutrašnji putnički saobraćaj na toj pruzi mogao da bude pokrenut u drugoj polovini oktobra, dok se međunarodni saobraćaj očekuje od decembra, prenosi FoNet, pozivajući se na tekst portala N1.

Vitezi je na Fejsbuku naveo da se mađarska deonica pruge Budimpešta-Beograd, u tehničkom smislu, približava završetku.

„Nakon probnog testiranja pod punim opterećenjem tokom vikenda, sada je uspešno završeno i ispitivanje sistema ETCS za kontrolu i nadzor vozova, koji je od ključnog značaja za bezbedan prevoz putnika“, naveo je Vitezi.

On je dodao da je pravilno funkcionisanje ETCS sistema osnovni preduslov za početak putničkog saobraćaja.

Prema njegovim rečima, zvanična dokumentacija neophodna za uspostavljanje putničkog saobraćaja, na osnovu rezultata sprovedenih ispitivanja, očekuje se do sredine oktobra.

„Ako sve bude teklo prema planu, u drugoj polovini oktobra, kao prvi korak, mogao bi da bude pokrenut unutrašnji putnički saobraćaj, odnosno saobraćaj unutar Mađarske“, najavio je Vitezi.

U međuvremenu, izvođač radova trebalo bi da obavi i poslednje, ugovorom predviđeno regulisanje geometrije koloseka u okviru garantnih obaveza. Vitezi je objasnio da je reč o poslu koji će trajati gotovo dva meseca, a obuhvatiće regulisanje staničnih koloseka i skretnica, kao i koloseka na otvorenoj pruzi, kako bi pruga i dugoročno bila pogodna za saobraćaj brzinom od 160 kilometara na sat.

„To je uobičajena, unapred planirana završna faza radova pre puštanja nove železničke pruge u saobraćaj“, naveo je Vitezi i objasnio da se tokom izgradnje i probnih opterećenja tucanički zastor ispod koloseka dodatno sabija, zbog čega položaj šina i skretnica mora ponovo precizno da se podesi.

„Pri brzini od 160 kilometara na sat posebno je važno da geometrija koloseka dugoročno ostane u okviru projektovanih vrednosti“, rekao je Vitezi.

Radovi su, prema njegovim rečima, organizovani tako da regulisanje koloseka na prigradskoj deonici između Ferencvaroša i Kunsentmikloš-Taša bude završeno do kraja oktobra.

Na taj način, nakon pokretanja unutrašnjeg putničkog saobraćaja, radovi će moći da se izvode uz znatno manje ograničenja.

„Ako i unutrašnji putnički saobraćaj tokom prvih nedelja bude funkcionisao bez problema, u decembru bi mogao da usledi sledeći korak: potpuno iskorišćavanje mogućnosti saobraćaja brzinom od 160 kilometara na sat i pokretanje međunarodnog putničkog saobraćaja između Budimpešte i Beograda“, najavio je Vitezi.

On je naglasio da su na brzoj pruzi do sada sprovedena brojna testiranja, popravke i provere, ali da predstoji još posla.

„Putnicima ćemo dozvoliti da koriste ovu prugu tek kada budu ispunjeni svi neophodni bezbednosni uslovi. Od toga nećemo odstupiti“, poručio je Vitezi.